Для многих филиппинцев старые пластиковые бутылки наполненные водой являются единственным промежуточным звеном между светом и тьмой. Рудиментарные, как может показаться, и почти бесплатные устройства помогают поднять качество жизни тысяч малообеспеченных семей на Филиппинах, которые не имеют доступа к электричеству и вынуждены использовать опасные керосиновые лампы в закрытом помещении.

Автономные транспортные средства в последнее время набирают все большую популярность. Инженеры трудятся над железными дорогами будущего, и новый концепт под названием JPod от Билла Джеймса является примером удачной комбинации солнечных батарей и персонального автоматического транспорта.

В последние годы западные страны направляют огромные ресурсы на практическую реализацию передовых технологий интеллектуальных сетей (smart grid). Интеллектуальные энергосети станут для нас надежным и безопасным источником электричества, но чтобы добиться этого, необходимо постоянное обновление технологической базы. Представляем вашему вниманию ряд инженерных решений...

Специалисты компании WOHA Architects твердо решили полностью изменить концепцию строительства небоскребов. В их следующем творении под названием Park Royal Tower в Сингапуре будет вдвое больше зелени, чем в находящемся неподалеку парке отдыха Hong Lim.

Вдохновившись подвигом библейского Ноя, который спас всех животных и растения от всемирного потопа, архитекторы Александр Йоксимович и Елена Николич спроектировали современный экологически чистый ковчег, способный поддерживать жизнь цивилизации в случае стихийных бедствий глобального масштаба.

Этот сборный экодомик может стать прибежищем для семейства из четырёх человек с бережным отношением к природе.

 В Токио собираются реализовать уникальный проект – построить самое высокое в мире здание. Самым высоким зданием на планете станет 800-этажный небоскрёб, мега-проект которого разработан специалистами японской архитектурной компании Taisei Construction Corporation.

Канадские инженеры разработали дирижабль на солнечной энергии и уже испытали прообраз аппарата.

По сути, машина является гибридом, у которой более 50 процентов подъемной силы обеспечивает аэродинамика корпуса, а остальное - гелий. Энергию дирижабль получает от солнечных батарей, размещенных "на спине" воздушного судна, а движение обеспечивают электромоторы. На случай непогоды на борту предусмотрены аккумуляторы, которые заряжаются от Солнца.

Инженеры компании Volkswagen создали уникальный концепткар на электротяге, который демонстрирует будущее легких развозных фургонов и микроавтобусов семейства Transporter.