Hyundai ix35 Fuel Cell, первая в мире серийная модель, оснащенная водородными топливными элементами, станет участником программы по расширению сети водородных транспортных средств Лондона. Как говорится в официальном сообщении марки, проект финансируется государством совместно с Советом по технологическому развитию. Инициатива направлена на внедрение гибридного транспорта в постоянное пользование и расширение сети заправок с альтернативным топливом для удобства водителей.

Основной источник энергии в ix35 Fuel Cell – водород. Топливные элементы перерабатывают его в электротягу, которая разгоняет гибрид до «сотни» за 12,5 секунд и достигает максимальных 160 км/ч. В качестве «запасника» вырабатываемой энергии у «паркетника» используется литий-полимерный аккумулятор. Плюс ix35 оборудован уже привычной системой рекуперации энергии торможения и системой старт/стоп, отключающей топливные элементы во время остановки автомобиля. Дальность хода у ix35 составляет 588 километров.

Поскольку водород вырабатывается разными способами и спрос на автомобили с нулевыми выбросами пока ограничен, стоимость заправки водородного автомобиля определяется искусственно, а не на основании рыночных механизмов. В настоящий момент в Европе цена заправки составляет примерно €10 за 100 км пробега. Полная заправка ix35 Fuel Cell требует около 5,6 кг водорода, на котором автомобиль сможет проехать 588 км. Стоимость полной заправки ix35 Fuel Cell — €56.

Предоставленные автомобили будут сдаваться в аренду ключевым государственным и частным автопаркам столицы. К 2015 году планируется оборудовать три дополнительные заправочные станции в Лондоне. Количество транспортных средств на водородном топливе в столице Великобритании должно увеличиться к этому времени, как минимум, в десять раз: с 5 до 50, включая пассажирские автомобили, автобусы и скутеры.